冷藏車(chē)有柴油機(jī)冷藏車(chē)與汽油機(jī)冷藏車(chē)之分

　　一、用途方面

　　柴油機(jī)比汽油機(jī)便宜，但汽油機(jī)一般比柴油機(jī)輕巧，所以汽油機(jī)通常用在飛機(jī)、灑水車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)械上，柴油機(jī)一般用在艦船、大運(yùn)灑水車(chē)、拖拉機(jī)、坦克以及發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備上。

　　二、構(gòu)造方面

　　吸入氣體不同，柴油機(jī)氣體體積要小得多，所以壓強(qiáng)更大，溫度更高，這個(gè)溫度早已超過(guò)了柴油的燃點(diǎn)

　　點(diǎn)火方式不同，汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火，柴油機(jī)沒(méi)有火花塞，在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴

　　三、點(diǎn)火方式

　　汽油機(jī)是吧吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓然后用火花塞點(diǎn)火，柴油機(jī)是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合。加壓、靠壓縮來(lái)提高混合氣體的溫度自動(dòng)點(diǎn)火。汽油機(jī)是用汽油做燃料，柴油機(jī)是用柴油做燃料。它們的名稱(chēng)就是由此而來(lái)的。

　　四、壓縮比

　　壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積對(duì)比?；钊谧畹忘c(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積，壓縮比越大，效率越高。但因?yàn)闅飧资懿牧蠌?qiáng)度的限制，而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過(guò)燃料的燃點(diǎn)，所以壓縮比不能太大。